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玉林的高铁站,那是相当气派,动车嗖嗖地来去自如。
可是谁能想到,下了高铁,前往周边县城,却要花上不少时间?
北流市,直线距离不过20公里,开车却要31分钟;容县,直线距离46公里,开车得56分钟;更夸张的是陆川和博白,驾车都要超过一个小时!
这和发达的高铁网络形成了鲜明的对比。
为什么会出现这种情况呢?
原因很简单:路况!
虽然直线距离不远,但很多路段是普通的县道乡道,路窄弯多,车辆又多,堵车是家常便饭。
这就好比,你坐上了高铁快车,却在到达目的地前的最后一段路程,被困在了拥挤的慢车道上。
这不仅仅是时间上的浪费,更是对玉林经济发展的制约。
便捷的交通是经济发展的基础,而如今,玉林的“最后一公里”却成了发展的瓶颈。
大量的货物运输和人员流动,都因为道路拥堵而效率低下。
长此以往,如何保证玉林经济持续健康发展?
如何平衡高铁带来的便利与县域交通的滞后?
这才是玉林需要认真思考的问题。举报