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奋发天空5f玉林到广州目前是有高铁的。随着中国高铁网络的不断扩展，玉林至广州的高速铁路已经开通，大大缩短了两地之间的旅行时间。
有人说玉林到广州很难有高铁的原因可能是因为以下几点：
1. "地理因素"：玉林位于广西壮族自治区，而广州则是广东省的省会。两地之间有山区和丘陵地带，建设高铁线路的难度和成本相对较高。
2. "经济因素"：在初期，高铁的建设需要大量的资金投入。如果沿线地区的经济规模不足以支撑高铁带来的收益，那么高铁项目的可行性可能会受到质疑。
3. "规划与政策"：高铁线路的规划需要综合考虑国家铁路网的整体布局、地区经济发展需求、人口流动等因素。如果玉林至广州的线路在当时并未被纳入国家铁路建设规划，那么就很难有高铁。
4. "历史原因"：高铁技术的快速发展是在21世纪初，而玉林至广州之间可能没有在早期的高铁规划中优先考虑。
总之，虽然玉林到广州有高铁，但在早期可能因为上述多种原因，有人会认为两地之间很难有高铁。但随着中国高铁网络的不断完善和发展，越来越多的城市之间能够通过高铁相连。
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长水一一从我国西南省份通往广州的高铁有贵(阳)广(州)铁路和南(宁)广(州)高铁。两条都不经过玉林。
贵广铁路是高铁，时速为弓50公里。南广高铁则为时速250公里动车组线路。
贵广铁路由贵阳北、贵阳东到龙洞堡、龙里北、贵定、都匀东、三都、榕江、从江，广西的三江南、五通、桂林西、桂林北、阳朔、恭城、钟山西、贺州，广东的怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西，最终到广州南站。这条线离玉林最近的广西钟山站、贺州站还有300多公里距离。
南广高铁由广西南宁站、南宁东，经宾阳、贵港、桂平、平南南、藤县、梧州南，到广东的郁南站、南江口、云浮东、肇庆东、三水南、佛山西，最终到广州南站。这条线离玉林最近的贵港及桂平、平南等站都有100公里多的距离。在玉林要坐高铁，得先坐其它交通工具到以上几个站再坐高铁。
玉林有通往南宁、柳州、桂林的动车组铁路。通过动车到以上广西区内交通枢纽再转乘到广州的高铁也可以，但更远更费时。可以说，要通往广东省会广州，目前除了走高速公路，其它出行方案都可些费时费周折。
据传，规划建设的南(宁)深(圳)高铁将由南宁始发，经横、兴业、玉林、北流、容县、岑溪、罗定、新兴、高明珠三角干线机场、江门、中山、东莞，最终到深圳。但这条线因有南广高铁，显然建设的迫切性不强，什么时候会动工，谁也不知道。
另外，也有传闻，从张家界建设张(家界)海(口)高铁到海南，这条线经过玉林到广东湛江，通车后从玉林到湛江再转湛江到广州动车也行，但也很费周折。
所以，从以上可看到，从玉林到广州，要走直达高铁，确实很难。
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