玉林高铁通、机场开、码头在建，城中心近在咫尺，为何城里人仍热衷外迁？

的高铁通了，机场开了，码头在建，可城里人还在往外跑。
北流离玉州城中心不到20公里，走路都能串门，可户口本上还写着“县级市”。
修了路、通了轨、连了网，就是没连心。
有人盼着北流撤市设区，说一声“区”就能把人口拉到百万，让玉林真像样当回广西第四城。
可北流人心里打鼓：咱自己发财的路子，真能靠别人说了算？
玉州靠鞋服、北流靠五金、博白靠板材，各扛各的旗，谁也不靠谁活。
现在硬要拧成一股绳，没产业撑着，光改个名字，跟换件新衣服没两样。
高铁站建在北流新圩，可北流人坐车还得跨区。
玉东新区灯火通明，北流老城路灯还老闪。
城市一体化？
先让水电气价一样，公交能刷一张卡再说。
省管县不是退路，是选项。
桂平能自己做主搞园区、引项目，北流凭啥不能？
撤了市，未必是升，可能是被吞。
玉林想当中心，别光盯着行政区划改。
先让县城的人愿意留下——有活干、有学上、有医院、有好路，比改一百次名字都管用。
不是非要谁归谁，是得让所有人都觉得：这儿，真有奔头。