广西玉林人口第二，为什么不通高铁？

那人却在灯火阑珊处Q

广西玉林作为广西壮族自治区的一个重要城市，人口数量确实在广西排名第二。但是，关于玉林不通高铁的问题，这涉及到多方面的因素：
1. "国家铁路规划"：中国的高铁网络规划是根据国家整体的经济发展、人口流动、区域发展战略等因素综合考虑的。玉林虽然人口众多，但在国家铁路网络规划中，可能由于地理位置、经济发展水平、客流量等因素，没有被纳入初期的高铁建设计划。
2. "经济成本"：高铁建设需要巨大的资金投入，包括前期规划、土地征用、线路建设、设备采购等。对于一些人口众多但经济规模相对较小的城市，如果客流量不足以支撑高铁的经济效益，国家可能会优先考虑对经济发达、客流量大的城市进行高铁建设。
3. "交通需求"：玉林与周边城市及大城市的交通需求也是决定是否建设高铁的重要因素。如果玉林与周边城市的交通需求不大，或者已有较为完善的交通网络，那么建设高铁的需求可能就不那么迫切。
4. "区域协调发展"：国家在铁路建设上也会考虑区域协调发展，优先支持那些对区域经济发展有重要推动作用的城市。玉林虽然人口众多，但在区域经济发展中的地位和作用可能与一些其他城市有所不同。
尽管玉林目前不通高铁，但随着国家铁路网络的不断完善和区域经济的不断发展，未来玉林也有可能通过其他方式接入高铁网络，比如通过相邻城市的支线或者新建的高铁线路。

Mr镜里花难折

你好，就在前几天，广西壮族自治区玉林市确定建设开通高铁啦！

近年来，玉林的小伙伴都很关心、很关注玉林的交通和发展问题，总是在讨论，作为广西十四个城市当中，人口数量最多的一个城市，同时玉林也是在广西十四个城市当中GDP排名前五名的城市，然而，为什么玉林没有高铁、没有机场？

值得惊喜的是，就在10月20日，广西玉林市的高铁终于有消息了！据悉，广西玉林市的高铁新城位置确定，为了加快玉林城市发展，玉林将根据铁路网布局，在玉林和北流之间规划建设高铁新城。等到建成之后，玉梧城际铁路、桂玉湛高铁、南玉城际铁路、南玉深高铁，都可能在玉林建成，玉林人的高铁梦，终于要圆梦啦！

并且，玉林市人民政府铁路和机场建设办公室表示，关于玉林-梧州-贺州的城际铁路这个项目，现在已经争取列入了自治区2017年铁路项目的前期工作的计划，到时候，梧州到玉林的铁路段将就会先开工，约投资250亿，长度大概是176公里，目前项目方案已报到自治区政府并且已经同意啦！