颍上鲁口镇海尔专卖店
玉林要修运河了？玉林要在兴业县高峰镇规划建设码头，临港产业园，探索规划通过画眉河连接郁江，平陆运河，不得不说近几年来玉林在交通规划方面是下了挺大的功夫，机场，高铁，码头的不断完善，如今又要推动运河的建设，彻底打破近海却不沿海，不通大江大河的命运，如这些规划都能一一实现，必然会给玉林经济发展带来一定的价值
玉林人这回是真要翻身了！守着北部湾却只能干瞪眼的日子过够了
听说要在高峰镇搞码头建产业园
这哪是挖运河啊，分明是在地理课本上硬撕开条活路
画眉河这条小水沟要跟郁江牵红线
平陆运河大工程也来凑热闹
真不是吹牛皮，玉林现在砸钱修路的架势比当年大炼钢铁还猛
天上飞的有机场
地上跑的有动车
现在连水里游的都要安排上
这波操作直接把"交通死角"的帽子甩进南流江
要我说这届领导班子够狠
硬生生在石头缝里抠出个出海口
以后大货轮突突突开进玉林港
集装箱直接从车间蹦上甲板
想想都带劲
隔壁老表总笑话玉林"望海兴叹"
现在运河规划图往桌上一拍
那些说风凉话的该闭嘴了
知道为啥这两年玉林招商这么硬气吗
有了这条水上大动脉
家具建材陶瓷这些重货不用再绕道湛江
家门口就能发货到东南亚
省下的运费都能再盖两个产业园
别看现在地图上玉林还是内陆
等运河通航那天
货轮顺着画眉河开进西江干流
那就是给玉林经济插上螺旋桨
桂东南物流枢纽的位子算是坐稳了
到时候别说北部湾
整个珠江经济带都要抖三抖
有人算过账没有
平陆运河投资七百多亿
玉林这段要是真能接上
等于白捡个黄金水道
更别说临港产业园那块肥肉
搞航运的、玩仓储的、做贸易的
哪个不是闻着钱味就扑过来
不过话说回来
这工程可比修高铁烧钱多了
挖河道不是小孩过家家
画眉河现在撑死跑跑小渔船
要升级成能走千吨货轮的航道
得把河道拓宽加深多少倍
沿途拆迁补偿都是天文数字
还有环保那帮人盯着呢
别运河没挖通
先把生态搞砸了
听说已经在做环评
但愿别整出个半拉子工程
咱玉林人可经不起折腾
但话又说回来
当年建玉林机场多少人唱衰
现在不照样天天有航班起降
修高铁那会也有人嚷嚷浪费钱
结果现在动车票都得抢
这次运河要是真干成了
玉林人半夜睡觉都能笑醒
想想都激动
以后带娃去码头看万吨巨轮
就跟去公园遛弯一样方便
什么家具之都、内燃机基地
有了水陆空立体交通网
这些金字招牌才算真正擦亮
到时候粤港澳大佬来投资
可就不是参观考察那么简单了
不过咱也得把丑话说前头
规划再美也得脚踏实地
别运河还没挖两公里
牛皮先吹上天
老百姓要的是真金白银
不是墙上挂的规划图
玉林这波交通大跃进
说白了就是跟老天爷较劲
没港口自己挖
没航道自己凿
这种不服输的劲儿
倒是很对广西老表的脾气
就冲这份敢想敢干的魄力
也该给点掌声
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